第九节 郑州日产奥丁(OTING)车系4G64发动机正时校对维修
4G64发动机正时齿带相关部件如图5-206所示，其拆装方法如下。
图5-206 发动机正时齿带相关部件
1—正时齿带前下盖；2—正时齿带；3—张紧带轮；4—张紧臂；5—自动张紧器；6—中间带轮；7—张紧带轮支架；
8—正时齿带后盖；9—正时齿带指示器；10—油泵齿带轮；11—曲轴螺栓；12—曲轴齿带轮；
13—法兰；14—张紧器B；15—正时齿带B；16—平衡轴齿带轮；17—衬套；
18—曲轴齿带轮B；19—凸轮轴齿带轮螺栓；
20—凸轮轴齿带轮
一、正时齿带的拆卸
(1)正时齿带的拆卸。
记下齿带旋转方向以期装复时无误，如图5-207所示。
图5-207 记下齿带旋转方向
(2)油泵齿带轮的拆卸。
① 拆卸气缸体侧的旋塞。
② 插入直径8mm 的十字螺丝刀，用于固定左侧平衡轴。
③ 拆卸油泵齿带轮螺母，如图5-208所示。
图5-208 拆卸油泵齿带轮螺母
④ 拆卸油泵齿带轮。
(3)曲轴螺栓的拆卸。
① 使用专用工具固定飞轮，如图5-209所示。
图5-209 固定飞轮
② 拆卸曲轴螺栓。使用专用工具支撑飞轮。
(4)曲轴齿带轮的拆卸。
若因黏着不易拆卸，请使用专用工具，如图5-210所示。
图5-210 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮
(5)正时齿带B的拆卸。
记下齿带旋转方向以期装复时无误，如图5-211所示。
图5-211 记下齿带旋转方向
(6)平衡轴齿带轮的拆卸。
① 使用如图5-212所示工具，固定平衡轴齿带轮。
图5-212 固定平衡轴齿带轮
② 拆卸平衡轴齿带轮。
(7)曲轴齿带轮B的拆卸。
若因黏着不易拆卸，请使用专用工具，如图5-213所示。
图5-213 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮B
(8)凸轮轴齿带轮螺栓的拆卸。
① 使用专用工具固定凸轮轴正时齿带轮，如图5-214所示。
图5-214 固定凸轮轴正时齿带轮
② 拆卸凸轮轴齿带轮螺栓。
二、正时齿带的安装
(1)凸轮轴齿带轮螺栓的拧紧。
① 使用专用工具固定凸轮轴齿带轮，如图5-215所示。
图5-215 固定凸轮轴齿带轮
② 把凸轮轴齿带轮螺栓拧紧到规定的转矩。
(2)衬套的安装。
安装衬套时，将有倒角的一侧朝向油封，如图5-216所示。
图5-216 安装衬套
(3)平衡轴齿带轮的安装。
① 用如图5-217所示的工具固定平衡轴齿带轮。
图5-217 固定平衡轴齿带轮
② 拧紧螺栓至规定的转矩。
(4)正时齿带B的安装。
① 将曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮的标记分别与前盖上的标记对正，如图5-218所示。
图5-218 对准标记
② 在曲轴齿带轮B 及平衡轴齿带轮上安装正时齿带B。张紧一侧不允许有松弛。
③ 确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置，如图5-219所示。
图5-219 确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置
④ 在用手指对着正时齿带张紧器一侧施加力的同时，向箭头方向移动张紧器B。此时拧紧螺栓使张紧器B固定。如图5-220所示，注意在拧紧螺栓时，不要让轴与齿带轮一起转动使齿带过紧。
图5-220 使张紧器B 固定
⑤ 确认齿带轮与前盖上的标记对齐，如图5-221所示。
图5-221 确认齿带轮与前盖上的标记对齐
⑥ 用食指压下正时齿带B 的张紧器一侧的中央部分，齿带压下量为5～7mm。
(5)曲轴螺栓的拧紧。
① 使用专用工具固定飞轮。
② 安装曲轴螺栓，如图5-222所示。
图5-222 安装曲轴螺栓
(6)机油泵齿带轮的安装。
① 将十字螺丝刀塞入气缸体左侧塞孔，阻止平衡轴转动，如图5-223所示。
图5-223 阻止平衡轴转动
② 安装机油泵齿带轮。
③ 在螺母与轴承的结合面涂抹机油。
④ 按照规定的力矩拧紧螺母。
(7)自动张紧器的安装。
① 若自动张紧器杆在伸出位置，应按照下述步骤使其缩回。
② 用带有软钳口的虎钳夹紧自动张紧器。
③ 利用虎钳慢慢地将杆推入，直到杆的孔A与油缸的孔B对齐为止，如图5-224所示。
图5-224 孔A与油缸的孔B对齐
④ 将钢丝(直径为1.4mm)插进对齐的孔中，如图5-225所示。
图5-225 将钢丝插进对齐的孔中
⑤ 用虎钳拆卸自动张紧器。
⑥ 将自动张紧器安装在前盖上，用规定力矩拧紧螺栓，如图5-226所示。
图5-226 将自动张紧器安装在前盖上
(8)正时齿带的安装。
① 确认正时齿带张紧器安装妥当。
② 使凸轮轴齿带轮上的正时记号与气缸盖上的记号对齐，如图5-227所示。
图5-227 对准标记
③ 使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐，如图5-228所示。
图5-228 使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
④ 使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐，如图5-229所示。
图5-229 使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐
⑤ 从气缸体上拆卸塞子，然后将十字螺丝刀(直径8mm)插入孔中。若能插入60mm 以上，表示正时标记对齐，若不能插入20～25mm 以上，应将油泵齿带轮转一圈，然后对齐正时标记。再度检查螺丝刀能否插进60mm 以上。将螺丝刀保持在插入位置上，直到正时齿带安装结束。
⑥ 将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴齿带轮以及张紧皮带轮上。
⑦ 向箭头方向抬起张紧器皮带轮，然后拧紧中心螺栓，如图5-230所示。
图5-230 向箭头方向抬起张紧器皮带轮
⑧ 检查所有正时标记都成一直线。
⑨ 拆下步骤⑤时插入的螺丝刀，装上塞子。
⑩ 将曲轴逆时针旋转1/4 转。然后顺时针旋转，直到所有正时记号再度排齐为止。
⑪ 将专用工具的套筒扳手和转矩扳手装配在张紧器皮带轮上，然后拧松张紧器皮带轮中心螺栓，如图5-231所示。
图5-231 拧松张紧器皮带轮中心螺栓
注：如果不能利用专用工具时，可使用能测量0～0.3kgf·m转矩的一般的转矩扳手。
⑫ 利用转矩扳手拧紧到0.26～0.27kgf·m的转矩。
⑬ 一面利用专用工具和转矩扳手保持张紧器皮带轮，一面拧紧中心螺栓至标准值。
⑭ 将曲轴顺时针旋转两转后，放置约15min。然后，检查自动张紧器的固定钢丝能否自由滑动。
注：若钢丝不能自由滑动，反复进行上述⑩以上步骤，直至钢丝滑动为止。
⑮ 取下自动张紧器固定钢丝，如图5-232所示。
图5-232 取下自动张紧器固定钢丝
⑯ 测量距离“A”(张紧器臂与自动张紧器本体间)，如图5-233所示。标准值为3.8～4.5mm。
图5-233 测量距离“A”