“油坊之都”

1905年，日本帝国主义侵占大连后，为了发展本国的农业，采用豆饼做肥料和饲料，于是大连便成了大豆制品的加工地。为了开发油坊业，日本殖民当局实施“先款后货”和三年不纳税的优惠政策，因此外地的资本家云集大连，开设油坊，一时间大连的油坊如同雨后春笋般地涌现出来。到了第一次世界大战前夕，大连油坊业从无到有，发展到46家，日产豆饼4万多片，成为大连第一大工业，东北油坊业的集中地——大连也因此被称为“油坊之都”。其中日本人的三泰油坊和日清制油株式会社大连支店最为有名，财力最为雄厚。

大连码头工人搬运豆饼

大连油坊业经过多年的发展，到1923年达到顶峰，油坊户总数从1915年的56家增至89家，日产豆饼30万片，总产量占东北的58%。这时期是大连油坊业的黄金时代。

从1928年开始，大连油坊业转入逐年衰退阶段，原因是当时整个资本主义世界爆发了经济危机，日本工厂半数倒闭，农业不振，豆饼需求量剧减。1929年出口日本的豆饼比1926年减少42.4%。1930年出口量比1926年减少41.9%。由于世界经济危机的影响，各国普遍实行关税壁垒政策，以图自救，因而也影响大连豆制品的出口。

1931年“九一八”事变后，日本占据东北，日商三井、三菱等财团在东北各地设立粮谷收购站，东北大豆全被他们所控制，华商只得从日商手中转买大豆，于是成本提高，利润减少。后来伪满颁布《重要物资检查法》，大豆来源更加困难。1937年“七七”事变前夕，大连油坊只剩下45家，年产豆饼598761吨。

“七七”事变后，日本帝国主义发动了全面的侵华战争，大连油坊业遭到空前的浩劫。日本关东军颁布《关东州重要产业统制令》，对油坊业加以百般限制。1941年太平洋战争爆发，日本殖民当局规定，油坊业直接为关东军生产加工，纳入战争的轨道，组成了大东、协和两个集团。到了1945年日本战败投降，大连的油坊业已到了油枯灯灭的绝境了。