20 电动汽车动力电池系统工作原理

电动汽车的动力电池模组放置在一个密封并且屏蔽的动力电池箱里面，动力电池系统使用可靠的高压插接件与高压控制盒相连，如图2-28 所示。动力电池输出的直流电由电机控制器转变为三相交流高压电，驱动电机工作。

图2-28 高压插接件与高压控制盒

系统内的BMS实时采集各电池单体的电压、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值等数据，实时监控动力电池的工作状态，并通过低压插接件连接 CAN 总线与整车控制器（Vehicle Control Unit，VCU）或充电机进行通信，如图 2-29 所示，对动力电池系统充放电等进行综合管理。

图2-29 动力电池低压插接件与VCU或充电机进行通信