社区保护地建设与外来干预

本书建立了对中国碳排放，特别是工业部门碳排放在核算、评价、预测、市场配额方面的模型分析方法，主要包括全国分区域/部门碳排放清单分析、中宏观尺度LEAP预测模型、部门间碳转移评价与预测模型、碳排放权及用能权市场配额设计模型，并结合模型分析结论，给出了对中国碳排放区域/部门分异、部门间转移路径和相应环境权益市场衔接的评价和建议。

改革开放40年，既是中国经济腾飞的40年，也是中国生态环境保护在曲折中前行的40年。中国的生态环境保护事业与中国的经济增长和改革开放进程有着密切的联系。当前中国的生态环境保护进入了压力叠加、负重前行的关键期，到了有条件、有能力解决突出生态环境问题的窗口期。本书旨在总结回顾中国改革开放40年生态建设与环境保护的历史进程，提炼生态环境保护的成就和经验，探析存在的问题与挑战，以期为美丽中国建设提供参考和

本书从“环境容量”的视角来认识人类发展，探讨运用产权手段解决环境问题，提出将环境容量视为一种有限资源，通过阐释环境容量概念的本质特征和环境容量产权制度的一般理论，在剖析环境污染问题产生和恶化的制度根源基础上，分析我国环境容量产权制度中存在的现实问题，并提出了优化路径和现实启动点，以期为建立健全生态文明制度的“四梁八柱”、推进绿色发展提供参考。

针对生态文明建设的重点和难点，湖南省政府、企业、民众、学术界、社会组织等进行了不懈探索和努力，形成了具有湖南特色的生态文明建设经验、模式与成效。本书从湖南生态文明建设实际出发，遵循从理论分析到实证研究的基本思路，坚持定性与定量相结合、专题与案例相结合，全面研究分析了湖南生态文明建设的主要成就、问题与不足、路径模式与保障举措。

随着全球气候变化问题的日益突出，温室气体减排问题受到了人们越来越多的关注。世界各国加大了对温室气体减排方案的设计与实践。理论研究与实践经验表明：在众多减排措施中，碳市场被认为是最行之有效的。本书分为八个部分，对中国碳市场的机制设计、市场对接及减排绩效问题进行了深入研究。

在明清时期，权力高度集中的帝制国家将保漕济运作为确保大运河畅通的首要政治任务。保漕至上的国策成为影响山东运河区域社会生态变迁的一个关键因素。本书研究明清时期（1411—1901）山东运河的开挖、维持以及大运河与区域社会互动博弈关系，具体讨论大运河贯通引发的自然环境的连锁反应，山东运河区域社会经济发展动力以及内生性社会力量的演变形态等问题。本书全面考量大运河在山东社会发展演变过程中扮演的角色，引证史

本书是教育部人文社会科学重点基地重大项目“西北地区灾害环境与城乡发展的历史研究”的研究成果。基于过往十多年灾荒史研究工作，分别从灾害史研究的理论与方法、历史灾害风险与粮食安全研究、中西方灾荒史比较研究以及历史灾害与社会发展研究等四个方面论述了灾荒史研究中的若干问题，故命名为《中国灾荒史四论》。在每一个方面，都由数篇学术论文组成，这些文章都发表于专门学术期刊，且在灾荒史研究领域产生一定积极影响。

本书分为上下两篇，上篇重点选取上合组织区域重点环保国际合作机制，分别从组织机构、合作领域、在环保合作领域的进展及已签署的合作协议等方面进行整体梳理。下篇是对上合组织两个启动加入成员国程序的国家（印度和巴基斯坦）、三个观察员国（阿富汗、白俄罗斯、伊朗）和两个对话伙伴国（土耳其、斯里兰卡）分别从国家概况、国家环境状况、环境管理及环保国际合作四个方面进行了详细介绍。

农业环境治理的根本逻辑是如何转变农户不合理的生产行为，以生态补偿为手段的传统激励方式考虑了农户农业环境保护行为的外部动机，忽视了内部动机。本书以此为基点，构建了包含内、外部动机的农户农业环境保护行为理论分析框架，并以农户微观调查数据进行验证，探讨农业环境治理的新方案。