论中国农业资本深化

乡村的价值在哪里，乡村究竟向何处去，是一个令人困惑的时代命题。乡村振兴战略为建设什么样的乡村、如何建设好乡村指明了方向。推动乡村振兴，改革依然是重要法宝。逢山开路、遇河架桥，让农村资源要素真正活化起来，让广大农民积极性和创造性迸发出来，让全社会支农助农兴农力量汇聚起来，哪些利益藩篱必须突破，哪些体制机制弊端必须破除，本书给出了答案。

河源村坐落在三江并流核心区海拔3000米的老君山上，属于我国14个集中连片特困地区中的云南滇西边境山区。本书通过座谈会资料、问卷数据、个案深入访谈资料等第一手资料，从不同的主体视角（玉龙县政府、九河乡政府、驻村工作队、河源村委会、建档立卡户、非建档立卡户）对河源村实施精准扶贫的情况进行全景式的深描和分析，力求还原河源村实施精准扶贫的全过程，并对河源村精准扶贫的典型案例进行深入分析，以挖掘河源村实施

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

西相王村地处山西省吕梁山区，是全国集中连片特困地区、国家扶贫工作重点县的非建档立卡贫困村。其典型的致贫原因包括：病残、劳动力缺乏、资金和技术贫乏、教育支出等。到目前为止，脱贫成效较为显著的措施主要是社会兜底扶贫。本书在深入调研的基础上，深入考察了西相王村的特殊背景及具体贫困问题，重点剖析了具有典型特征的健康扶贫、教育扶贫等的进展、面临的问题与挑战，针对现存的贫困问题探讨了可能的扶贫策略和政策建议。

本书从“能力成长”和“创新驱动”这两个视角研究学界多年关注的农业经济发展方式转变问题。本书认为，决定农业经济发展方式转变的关键变量是“能力成长”，但目前我国农业经济发展方式转变存在明显的“能力缺口”。在创新驱动成为经济发展主引擎、农业竞争更趋激烈的世界背景下，在国内解决“三农”问题及倡导以创新驱动经济发展方式转变的目标前提下，以创新促进农业经济发展方式转变能力成长成为迫切的现实需求。

本书综合运用区域经济学、产业经济学、新经济地理学、新制度经济学和经济统计学的相关理论和方法，以促进经济高质量发展和经济发展新动能的形成为评价核心，建立了一套科学合理、可量化的评价指标体系，力求对航空经济区进行多角度、全方位的剖析。这一评价指标体系不仅在理论上丰富了有关航空经济区评价的研究内容，而且从实际出发对我国各航空经济区的发展状况进行了客观的监测和评估，揭示了我国航空经济区在发展过程中可能存在

本书在梳理自贸试验区和国际航运市场准入制度理论基础上，深入阐述法学、经济学和管理学视角下的自贸试验区国际航运市场准入的基础理论；以建立和完善我国自贸试验区国际航运市场经济法律制度为目标，分别从宏观和微观角度对自贸试验区背景下我国国际航运市场准入制度及其新发展进行全面、系统的研究；分析和借鉴世界上其他国家和地区国际航运市场准入制度，从国家战略、立法保障和具体措施等方面提出完善建议。

本书从推动当前产业创新发展、助推新型工业化和现代化产业体系建设的目标出发，深入剖析了我国电子信息产业发展的特点与问题，并根据产业发展情况，对2023年产业运行、行业特征、重点领域、区域发展、企业近况、政策措施进行了全面阐述，对2024年产业整体情况进行了展望。作为一年一度的研究成果，本书展现了中国电子信息产业发展研究院对电子信息产业的跟踪研究进展，为相关行业主管部门和业界人士提供了电子信息产业发展

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确